非正常應急處置實(shí)訓臺是按照鐵路總公司《鐵路技術(shù)管理規程》、《鐵路局行車(chē)組織規則》、《鐵路機車(chē)操作規則》、《LKJ2000監控裝置技術(shù)規范》等行車(chē)安全設備技術(shù)規范和各路局非正常行車(chē)管理辦法，構建的非正常應急處置實(shí)訓設備。

系統特點(diǎn)：

1、標準化作業(yè)仿真、非正常行車(chē)情景化仿真實(shí)訓、機車(chē)故障應急處置情景化仿真實(shí)訓；

2、第一行為實(shí)訓系統，強化應急處置演練；

3、內置專(zhuān)家系統，實(shí)現訓練過(guò)程智能導學(xué)、考核過(guò)程自動(dòng)評價(jià)；

4、大數據分析實(shí)現學(xué)生職業(yè)素養多元化智能評測；

5、按照與真車(chē)一致的邏輯關(guān)系，進(jìn)行行車(chē)控制；

6、覆蓋客車(chē)、貨車(chē)、動(dòng)車(chē)常見(jiàn)非正常實(shí)訓項目。